içerik yükleniyor...Yüklenme süresi bağlantı hızınıza bağlıdır!

Datça'nın koylarında Tekne Tatili...

Dünyayı etkisi altına alan salgın hastalık nedeniyle,kalabalıktan uzaklaşmak zorunluluğu tatil alışkanlıklarını değiştirmeye başladı.

Datça'nın koylarında Tekne Tatili...
Haberi Sesli Dinle

Datça Havadis: Adil Çulhaoğlu

Tatil yapmaktan ziyade insanların şehirlerden, apartman yaşamından 'başımı alıp gideyim' dercesine bir herkesten uzak olabileceği bir tatil beldesine ulaştı çoğu insan. İzole tatil yapmak isteyenlerin,bir dağ başında,bir sahilde çiftlik,çadır,karavan,yazlık ev,bir villa tatili seçmelerinin yanında, küçük bir teknede mavi tur tatili çok tercih edilen alternatiflerden biri olmuştu, geçtiğimiz yıl.

 

Issız koylar arası dolaşan bir teknede , denizin tuz ve yosun kokuları arasında sürekli değişen manzarayı seyre dalmak,yataktan kalkıp denize atlayarak denizde yüzü yıkamak ve kahvaltıya oturmak...güvertede güneşlemek, akvaryum gibi denizden sahile çıkıp doğanın yeşili ile buluşmak, oltayla balık tutmayı denemek, tutamayınca, akşam balıkçıdan satın alınmış teknenin buzdolabındaki balıkları kızartıp, mehtap ve denizi yaşamak... Böyle bir tatil mavi turlarda yaşanıyor.

Datça’nın da bulunduğu,Güney Ege bölgemizin Bodrum, Marmaris, Didim, Göcek Akyaka, Fethiye,gibi sahil beldelerimizde, Mavi Yolculuk adıyla yapılan Bodrum-Gökova Körfezi, Datça Yarımadası,Bozburun, Marmaris ve Fethiye arasındaki yüzlerce maviyle yeşilin buluştuğu koylar arasında deniz tatili yapılan Gulet adı verilen teknelere yüzen otel adı da veriliyor.

Ülkemizdeki Mavi Yolculuğun tarihi,ünlü edebiyatçımız Halikarnas Balıkçısı, Cevat Şakir Kabaağaçlı’nın 1960’lı yıllarda arkadaşlarıyla balıkçı tekneleriyle Bodrum ve Gökova Körfezi’indeki koylarda, gündüzleri kıyılardaki ören yerlerinin ziyaret edildiği, akşamları teknede balıkların yenilip mehtapta edebiyat sohbetlerinin yapıldığı gezilere uzanıyor.

Mavi yolculuğun yapıldığı teknelerin ataları karyalılar zamanına kadar uzanan Tırandil,Aynakıç,Gulet adıyla balıkçılık,süngercilik,taşımacılkta kullanılan boyunun gövde genişliğinin 3 katından fazla olmadığı teknelermiş. Sedir, kızıl çam ve okaliptustan yapılan,tek direkli teknelere zamanla motor ilave edilmiş.Baş ve kıç tarafı sivri olan tırhandil ve kıç tarafı kesik ve köşeli olan aynakıç’ın aksine guletlerin kıç kısmı daha fazla düz alan elde etmek için yuvarlak olarak yapılmış. Turizmin gelişmesiyle birlikte ahşap teknelere kabin ilave edilerek konfor arttırılmış, yıldızlı otellerdeki konforu aratmayacak donanıma sahip olmuş.

Datça’da da,mavi tura çıkanlar tarafından,geçtiğimiz 3 kabinli küçük tekneler tercih edilmiş. Özellikle ailelerin büyük ilgi gösterdiği yeşil ile mavinin buluştuğu bir koyda doğanın sessizliğini yaşandığı bir tekne tatiline,ilgi büyük olmuş. Geçmiş yıllarda normalde, kabin satışı ile her limanda yeni bir tatilcinin teknelere alındığı 6 kabin sayısına sahip guletler 12 kişiye kadar yolcu alabiliyorlarmış.

Teknelerde yemek pişirme ve servis hizmeti yanında tatilcilere su ve sıcak içecekler ücretsiz olarak veriliyor,Menü listesine göre kumanya ile soğuk içecek alışverişlerini kendileri yapabildiği gibi, tekne personeli alış veriş yapabiliyormuş.

Datça’lı tekne kaptanları, ailelerin bu yıl da tekne tatilini tercih edeceklerini beklediklerini söylüyorlar. Datça’nın kargı koyundaki çekek yerinde karaya çekilmiş çeşitli boyutlu 40-50 teknede yoğun bakım ve onarıma girişen kaptanlar, mayıs ayının 2 haftasında tekneleri denizle ve tatilcilerle buluşturmayı umuyorlar.

 

 

Tarih: 04-05-2021

FACEBOOK YORUM
Yorum